本标准规定了具有一个或多个控制器的控制器局域网(CAN)的要求,控制器遵循OBD(车载诊断系统)或WWH-OBD(全球协调车载诊断系统)。总线网络设定了外部设备用于扫描和维修的诊断相关应用。控制器网络如果使用外部测试设备进行检查和维修诊断功能,则车辆和外部测试设备的CAN网络要求基于GB/T 39851.2、ISO 11898-1和ISO 11898-2规范。
本标准规定了为实现与符合OBD/WWH-OBD法规定义的车辆成功建立、保持和终止通讯的相关要求。车辆和测试设备之间需要具备即插即用通信能力,以保证外部测试设备和车辆的互操作。为实现该目标,详细介绍了开放式系统互联(OSI)各层的要求。
本标准未规定车辆控制器局域网(CAN)总线架构,旨在确保车辆的控制器局域网(CAN)符合外部测试设备的通信需求。
本标准是基于控制器局域网的诊断通信的切入点。基于初始化的结果,外部测试设备确定车辆的排放相关系统支持的协议和诊断服务:
--OBD:ISO 15031(所有部分);
--WWH-OBD:ISO 27145(所有部分)。
英文名称:
Road vehicles—Diagnostic communication over Controller Area Network (DoCAN)—Part 3:Requirements for emissions-related systems
中标分类:
车辆 - 车用电子、电气设备与仪表 - T35车用电子、电气设备与仪表综合
ICS分类:
道路车辆工程 - 43.040道路车辆装置
采标情况:
ISO 15765-4:2016 MOD
发布部门:
国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会
发布日期:
2021-10-11
实施日期:
2022-05-01
提出单位:
中华人民共和国工业和信息化部
归口单位:
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
起草单位:
长城汽车股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、宁波吉利汽车研究开发有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、兴科迪科技(泰州)有限公司、东软集团(大连)有限公司
起草人:
周建仓、朱彤、孙婧、吴含冰、季国田、牛玉娇、史晓密、顾晓莉、吴少华、耿伟峰、刘彬、樊汝湖、饶生源、王立崇、白云飞、孙旺、夏利平、许黎黎
页数:
32页
出版社:
中国标准出版社